WAP手机版 RSS订阅 加入收藏  设为首页
威尼斯app官方
当前位置:首页 > 威尼斯app官方

威尼斯app官方:促进和提高铁路绿色发展水平

时间:2021/10/3 0:09:43   作者:   来源:   阅读:9   评论:0
内容摘要:9月27日,在新疆和田地区民风县和(天)若(强)铁路施工现场,随着最后一组500米长的钢轨稳步落下,环绕塔克拉玛干沙漠的塔克拉玛干铁路正式“闭环”。据悉,河若铁路全长825公里,连接新疆南部和田地区和巴音格勒蒙古族自治州若羌县。预计将于明年6月投入使用。据中铁集团有关负责人介绍,赫若铁路位于塔克拉玛干沙漠南缘,近一半线...
9月27日,在新疆和田地区民风县和(天)若(强)铁路施工现场,随着最后一组500米长的钢轨稳步落下,环绕塔克拉玛干沙漠的塔克拉玛干铁路正式“闭环”。据悉,河若铁路全长825公里,连接新疆南部和田地区和巴音格勒蒙古族自治州若羌县。预计将于明年6月投入使用。

据中铁集团有关负责人介绍,赫若铁路位于塔克拉玛干沙漠南缘,近一半线路受沙尘暴影响。为了防止沙害影响建设,国铁集团在铁路建设初期就提出了“治沙为先”的理念,并将防风防沙工程与铁路建设同步进行。这是国家铁路建设中的第一次。截至目前,施工人员已在沿线建设了近5000万平方米的草坪广场,种植了近1300万株梭梭、红柳、沙棘等灌木和乔木,形成了天然的风沙屏障。

铁路是我国交通运输业发展的缩影。截至2020年底,我国铁路运营里程为14.6万公里,是新中国成立初期的7倍,其中高铁运营里程3.8万公里,占世界高铁运营里程的三分之二。

“我国第一条‘沙漠铁路’是1958年开通的包(头)兰(周)铁路。在990公里的运行里程中,它穿越了85%以上的严重沙尘地区。宝兰铁路能在这样的条件下建成,可以说是一个奇迹。”中铁兰州局相关负责人表示,在运营过程中,宝兰铁路几十年来一直在引黄引水,植树种草。沙漠变绿了,宝兰铁路成为我国铁路防沙治沙的典范之一。

铁路作为国家重要的交通基础设施和运输骨干,在绿色可持续发展中发挥着重要作用。据统计,铁路运输的周转能耗和污染排放仅为公路运输的七分之一和三分之一。这不仅降低了企业的物流成本,也有利于现代物流的低碳运输。

国家铁路局总工程师阎鹤翔表示,该铁路具有容量大、成本低、节能环保等技术经济比较优势,是符合我国国情、可持续发展的绿色交通方式。截至2020年,我国铁路货运量占比从2016年的7.7%上升到9.8%。随着铁路运输量的大幅增加,铁路污染物排放量急剧下降,实现了在不增加污染的情况下增产。

“此外,为了在节能环保方面发挥更大的作用,我国铁路技术在绿色发展领域也在不断创新。”阎鹤翔表示,有关部门不仅针对科研课题开展了“铁路运输企业实施清洁生产制度研究”等针对性研究,进一步加强铁路技术改造和科学研究,减少温室气体排放。采用直接供电技术的电力机车,替代原有不采用直接供电技术的电力机车,节约柴油消耗,逐步采用空气源热泵和太阳能热水器替代现有的电力机车。有燃煤、燃油锅炉,促进和提高铁路绿色发展水平。


相关评论

本类更新

本类推荐

本类排行

本站所有站内信息仅供娱乐参考,不作任何商业用途,不以营利为目的,专注分享快乐,欢迎收藏本站!
所有信息均来自:百度一下 (威尼斯国际官方网站)
苏ICP备12017510号-2